北京时间3日晚，马士全球最大的告全集装箱承运输公司马士基航运周三发布预警称，由于消费者信心减弱和供应链拥堵，球海今年全球海运集装箱需求将放缓，运集港口与仓库的装箱库存持续增加。

马士基航运是需求在全球集装箱运输市场的份额约为17%，公司被普遍视为全球贸易的疲软晴雨表。

这家丹麦航运和物流公司表示，仓库与2021年同期相比，爆满今年二季度的马士船舶装载集装箱数量减少了7.4%，促使其修订了全年集装箱业务前景预期。告全

马士基现在预计，球海随着通货膨胀和能源价格上涨使全球经济前景黯淡，运集预计2022年全年集装箱运输需求将处于其预测区间的装箱低端。该公司此前的需求预测范围内是同比下降1%至同比增长1%之间。

该公司在一份声明中表示：“地缘政治不确定性和能源价格上涨导致的通胀上升，继续影响着消费者信心和增长预期。鉴于这种背景，我们现在预计2022年全球集装箱需求将在原先预测的±1%预测范围的下限。”

马士基警告说，欧洲市场放缓尤其明显，随着消费者需求的减弱，港口和仓库的库存一直在增加。

该公司补充说，俄乌战争和抗疫封锁措施只会加剧这种拥堵问题。