雷军布局的互联小米科技生态又落一子。

2022年9月6日，厂进小米智能生态微博官方宣布，军光技生军下米家太阳能板100W开启定金预售，米科建议零售价1299元，态加预售到手价1099元。入太对于太阳能业务的板雷具体情况，小米相关负责人对时代周报表示，互联目前不予置评。厂进

其实，军光技生军下小米进军光伏产业早有预兆，米科今年6月，态加小米与宁德时代共同投资了一家光储充检公司——上海快卜。入太在今年全国两会期间，板雷作为全国人大代表的互联雷军也曾建议，加强对新一代大功率快充技术及储充一体(尤其光储充一体)的投入尤为重要。

“小米的优势在于成熟的品牌、完善的销售系统和米粉用户群体作为基础，还有一定的数字化技术可以与太阳能板生产进行结合。”达睿咨询创始人、首席分析师马继华对时代周报记者说，面向智慧家庭的每个角落，甚至是无孔不入，这已是米家的既定方针，太阳能板也不会是最后一个新方向。

完善一体化家庭布局

与隆基绿能（601012.SH）、协鑫集成（002506.SZ）等光伏激光领域龙头企业相比，小米做太阳能板的优势在于用户转化率与数字化技术。

小米拥有庞大的粉丝群体。据小米2022年第二季度财报显示，截至2022年6月，小米全球及中国内地MIUI月活用户数分别为5.47亿和1.40亿，同比分别增长9310万和1630万。

除了稳定的粉丝基础外，小米还有相对完整的智能产品生态，包括手机、穿戴设备、智能家居等。据悉，米家太阳能板可以与米家户外电源1000 Pro搭配使用，为用户在户外进行供电服务。同时，可使用米家 APP 进行控制。

“当然，小米进入崭新的市场，产品是否能与用户需求真实匹配、是否能真正达到客户的理想体验，都还是值得观察。”马继华表示。

马继华进一步指出，就目前来看，家庭出游、自驾旅行越来越热，这方面的市场需求很旺盛，小米借势进入，有利可图，还可更加完善一体化的家庭设备布局。

根据途牛旅游网《2022年上半年度自驾游报告》显示，自驾游是今年上半年出游人次最多的出游方式之一，近九成的自驾游用户选择本地游或周边游。

太阳能板背后的万亿市场

光伏建筑改造，有望成为小米等科技公司在光伏激光领域的突破口。

马继华认为，新能源产业在接下来是整个社会的热点，也是科技企业的新赛道。“新能源产业的一些细分领域一定会成为包括小米在内的科技公司的重点目标，比如应急通信设备、交通安全辅助设施、光伏建筑改造等，这里面都涉及到智能控制、物联网技术、充电和电池技术等等，科技公司大有可为”。

近年来，光伏建筑的概念逐渐兴起，是指将太阳能光伏发电系统集成于建筑，进而让建筑发电。而BIPV与BAPV是光伏建筑的实现形式：BIPV为分布式光伏电站的形态之一，称为光伏建筑一体化，是将太阳能光伏发电系统集成于建材、建筑上的手段；BAPV指附着在建筑物上的太阳能光伏发电系统。

随着2020年9月中国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标，光伏建筑的热度开始升温。

今年3月，住建部发布《“十四五”建筑节能与绿色建筑发展规划》，提出了“到2025年，完成既有建筑节能改造面积3.5亿平方米以上，全国新增建筑太阳能光伏装机容量0.5亿千瓦以上”的量化目标。

今年4月1日起，住建部国家标准《建筑节能与可再生能源利用通用规范》正式实施，该规范为强制性工程建设规范，其中一项要求为新建建筑应安装太阳能系统。

中信证券预测，未来每年新增建筑面积将达到40亿平方米以上。保守估计，BIPV产品渗透率为2%，粗略估算其一年市场规模接近1000亿元；如果再考虑到存量建筑的改造需求，光伏建筑一体化总市场长期空间将达到万亿级别。

MWT电池或将在移动电源领域普及

小米官方表示，其太阳能板拥有MWT（Metal wrap though）技术，可实现较高的能量转换率。

MWT即金属穿孔卷绕技术电池，其原理是采用激光打孔，可有效减少正面栅线遮光从而提升效率，但MWT市场较为小众，该设备仅在日托光伏等企业有少量应用，渗透率较低。

马继华指出，“简单的从技术指标来看，太阳能板MWT背接技术应用在晶体硅太阳能电池片中，与我们通常说的‘芯片’材质原理相同，也是将电池和面板进行了有机结合，更符合像小米这样的智能终端科技公司的基因。而且，MWT五焊带不含铅更容易被普通民众接受，同时也能做到更小更美观，更适合用来做小型的大众化的爆款。”

关于MWT的市场情况，根据《中国MWT电池市场调研与投资预测报告（2022版）》指出，近年来，MWT背接触技术发展很快，多晶MWT电池平均效率达到18.2%-18.5%，单晶MWT电池平均效率也在20%左右。目前已有部分公司开始生产MWT太阳能电池，但与传统太阳能电池相比，MWT电池的大规模低成本高效率的量产之路还有一定距离。

同时，不少国际国内光伏厂商都对MWT背接触技术给予了重点关注和浓厚兴趣，国内阿特斯、天威新能源和英利等大型光伏企业都先后和荷兰能源建设基金中心合作。

“当然，目前这种技术产品也更贵，目前应用范围有限，可能会在对价格不太敏感的‘移动电源’领域率先普及。”马继华判断。

在马继华看来，未来随着技术更加成熟、应用规模更大，其耗费材料更少等优点显现，成本有望大幅降低，转换效率继续提高，甚至有可能成为新能源汽车等的电力使用，出现能跑长途的太阳能汽车。