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时间:2025-07-07 21:57:19 来源:网络整理 编辑:休闲
由于人手不足,英国易捷航空公司准备拆除旗下空客A319型客机的最后一排座椅,这样每趟航班可以少安排一名乘务员。英国媒体8日报道,英国民航局已收到易捷航空的相关申请,支持上述改造。空客A319是易捷航空
由于人手不足,乘务拆除英国易捷航空公司准备拆除旗下空客A319型客机的足易座椅最后一排座椅,这样每趟航班可以少安排一名乘务员。捷航
英国媒体8日报道,空拟客机英国民航局已收到易捷航空的部分相关申请,支持上述改造。乘务拆除空客A319是足易座椅易捷航空的主力机型,有156个座位。捷航依照公司日前发出的空拟客机内部备忘录,公司打算将旗下大约60架这一型号客机的部分最后一排座椅拆除,使座位数减至150个。乘务拆除依照英国和欧洲相关航空安全法令,足易座椅客机每50个座位需配备至少一名乘务员;拆除末排座椅后,捷航A319机型所需客舱乘务员人数可从4人减少到3人。空拟客机
易捷航空在一份声明中说,部分这是今夏运营旗下机队的“有效方法”。
据英国《每日电讯报》报道,新冠疫情暴发以来,由于乘飞机出行人数大幅减少,不少航空公司为降低运营成本而大批裁员。而随着客流量逐步回升,航企面临人手不足的窘境,一大原因是员工一旦检测出新冠阳性即不能上岗。易捷航空4月员工病假缺勤率为疫情前正常水平的两倍多。在不久前的传统节日假期,包括易捷航空在内的欧洲多家航企因难以应对旅客激增被迫取消了数千趟航班。
英国《镜报》报道,易捷航空之所以做出拆除部分客机座椅的决定,是因为预期今夏运营量可能恢复至接近疫情前的水平。易捷航空今年第一季度的运营量已达到2019年的80%。英国广播公司报道,疫情前的出行旺季,易捷航空日均接待旅客近30万人次。
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