原标题：上半年新能源汽车产销量保持高增速

7月11日，上半速纯中国汽车工业协会（简称“中汽协”）披露，年国上半年，新能销量新我国汽车产销量分别达到1211.7万辆和1205.7万辆，源汽源汽同比分别下降3.7%和6.6%；新能源汽车保持高增速，车产车产销量均超260万辆。保持中汽协预测，高增2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，电动同比增长约3%；新能源汽车销量有望达到550万辆，汽车同比增长超56%。主流

业内人士表示，上半速纯从中长期来看，年国我国居民对汽车的新能销量新消费需求依然强烈，加上产业转型和消费升级带来的源汽源汽行业红利，为乘用车市场今后保持稳定增长提供了充分保障。车产车

● 本报记者 金一丹 

产销量完成情况超预期

2022年上半年，我汽车产销量保持了高增速。数据显示，6月新能源汽车产销量分别为59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍，市场占有率达到23.8%。1-6月，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。

新能源乘用车市场持续发力。6月，新能源乘用车产销量分别完成56.3万辆和56.9万辆，同比分别增长1.4倍和1.3倍；新能源商用车产销量分别完成2.7万辆和2.8万辆，同比分别增长83.5%和88.4%。1-6月，新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24.0%。

纯电动汽车是新能源汽车的主流。6月，纯电动汽车产销量分别完成46.6万辆和47.6万辆，同比分别均增长1.2倍；插电式混合动力汽车产销量分别完成12.3万辆和12万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍；燃料电池汽车产销量分别完成527辆和455辆，同比分别增长18.7%和67.3%。

中汽协副秘书长陈士华表示：“上半年新能源汽车产销尽管受疫情影响，但各企业高度重视新能源汽车产品，供应链资源优先向新能源汽车集中，从目前发展态势来看，整体产销量完成情况超出预期。”

陈士华表示，5月中下旬以来，政府连续出台了一系列促进消费、稳定增长的举措。其中，购置税减半政策更是极大地激发了市场活力，加之多个省、市、地区出台了促进汽车消费的政策，汽车行业已经走出4月低谷，6月产销表现更是好于历史同期。

下半年乘用车需求预期乐观

中汽协预测，2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右。其中，乘用车销量预计为2300万辆，同比增长7%左右；商用车销量预计为400万辆，同比下降16%左右。

“从我们了解的部分企业生产经营状况判断，大家普遍对乘用车需求预期比较积极，但考虑商用车受多重因素影响，持续下降趋势没有明显改善，因此影响需求的不确定因素仍较多。”陈士华表示。

近日上调2022年我国乘用车批发销量预测至2271万辆，并将同比下降4.9%的预测修改为同比增长5.8%。“促汽车消费政策刺激有望带动乘用车销量下半年回暖修复。”中信证券表示，“展望中长期，预计2022年至2026年，我国乘用车销量的增长中枢将维持在7%。”

机构对新能源汽车行业发展前景预期乐观。中汽协预测，我国新能源汽车2022年全年销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。“从中长期来看，我国居民对汽车的消费需求依然强烈，加上产业转型和消费升级带来的行业红利，为乘用车市场今后保持稳定增长提供了充分保障。”陈士华说。

中信证券认为，随着优质电车供给的丰富、补能网络的逐渐完备以及新能源车消费者认同度的提升，上调2022年全年新能源乘用车销量预测至570万辆，同比增长71.5%。考虑到科技公司也正在加速入局智能电动领域，预计2023年新能源乘用车销量有望达到800万辆，同比增速达到40%。